好消息:成都至峨眉段新铁路线预计将于年底建成通车

微峨眉2018-10-10 16:32:10

成昆铁路于1970年投入运营

由于承载力饱和

目前成昆铁路复线正在加紧建设中……

据了解,成都至峨眉段的站改工程、路基工程、桥梁工程、框架桥及涵洞工程、T梁预制及架设等一系列工作都已基本完成。目前正在进行后期收尾工作,成都至峨眉段新铁路线预计将在今年12月底建成通车。

  29日,记者在位于夹江县境内成昆铁路复线青衣江特大桥的施工现场看到,江面上的新青衣江特大桥已经全部建起,并排而建的老成昆铁路青衣江特大桥上,伴随着车轮与铁轨摩擦的响声,不时有列车驶过。新老两座大桥并行横跨青衣江,十分抢眼。

  中铁六局成峨项目经理部综合办公室副主任韩杨介绍,新青衣江特大桥桥梁跨夹江县界牌镇与漹城镇,是成都至峨眉段最长的一座桥,全长2102.99米,于2014年4月开工建设。目前线上已铺设钢轨完毕,只有少部分工人正在进行桥上电缆槽内安装电缆工作。

  随后,记者来到了位于夹江县界牌镇的成昆铁路复线K142+880至K144+240段,百余位工人正在热火朝天地进行钢轨铺设工作。中铁六局成峨项目经理部综合三架子队技术负责人刘星告诉记者,目前该段钢轨铺设工作实行24小时轮班制,预计一两天之内就能完成全部钢轨的铺设。


成昆铁路复线

  为成昆铁路扩能改造工程,是在现有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,全长737公里。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段进行改造,计划2018年前全面完工。工程竣工后,新铁路线将主要承担客运功能,兼顾货运功能,老成昆线将主要承担货运功能和短途客运。


乐山市交委负责人透露

  成昆铁路复线建成通车后,将极大地方便沿线老百姓的出行,乘火车从成都到攀枝花时间将由现在的13个小时缩短到5个小时左右,到昆明的时间也将现在19个小时缩短到6个多小时