交通大学简史

高教纵横2018-07-12 07:55:26



交通大学是中国近代教育史上建校最早的高等学府之一,在120多年的办学历程中,形成了优良的校风、学风和光荣的传统,在二十世纪二三十年代已成为饮誉海内外的综合性著名高等学府,沪校(今西安交通大学、上海交通大学)被誉为“东方MIT”,唐校(今西南交通大学)被誉为东方“康奈尔”。


四校合一,组建交大

1896年,中国近代著名实业家、教育家盛宣怀在上海创办了南洋公学;清朝直隶总督兼北洋大臣王文韶奏设了山海关北洋铁路官学堂。这两脉即为交通大学的最早源头,另一源头为创办于1909年的邮传部铁路管理传习所,后分设为北京铁路管理学校和北京邮电学校。

组建交通大学前,南洋公学先后经历了南洋公学(18961904)、商部高等实业学校(19051906)、邮传部上海高等实业学校(19061911)、南洋大学堂(19111912)、交通部上海工业专门学校(19121921)等阶段。同年创建的山海关北洋铁路官学堂先后经历了山海关北洋铁路官学堂(18961900)、唐山铁路学堂(19051906)、山海关内外路矿学堂(19061908)、邮传部唐山路矿学堂(19081912)、交通部唐山铁路学校(19121913)、唐山工业专门学校(1913——1921)等阶段。创建于创办于1909年的邮传部铁路管理传习所先后经历了邮传部铁路管理传习所(19091910)、邮传部交通传习所(19101911)、交通部交通传习所(19121916)、北京铁路管理学校(19171921)和北京邮电学校(19171921)等阶段。

1921年,上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京邮电学校和北京铁路管理学校合并改组为交通大学,总办事处设在北京。其中交通部上海工业专门学校定名为交通大学上海学校。唐山工业专门学校定名为交通大学唐山学校。北京邮电学校和北京铁路管理学校定名为交通大学北京学校。

局势变换,交大解体

1922年秋,因北洋政府派系纠纷,交通大学存在不足一年即解体。交通部改组交通大学,下设唐山大学和南洋大学,北京学校并入唐山大学后又分出。上海学校先后经历如下阶段:交通部南洋大学(19221927)、交通部第一交通大学(19271929);唐山学校经历交通部唐山大学(19221928)、唐山交通大学(19282月—6月)、交通部第二交通大学(19286月—9月);北京学校经历交通部唐山大学北京分校(19221923)、北京交通大学(19231928)、交通部第三交通大学(19286月—9月)。

南北统一,再次重组

19286月,国民政府宣布南北统一,交通部重组交通大学,总部在上海。10月,南京国民政府改组,增设铁道部。11月,交通大学移归铁道部后,交通大学改称铁道部交通大学,下设上海本部、交通管理分院和唐山土木工程学院。上海本部设机械工程、电机工程、交通管理学院;唐山设唐山土木工程学院;北平设交通管理分院(19281929),后更名为北平交通管理学院(1929)、北平铁道管理学院(19291938

日寇侵袭,颠沛流离

1937年“七七事变”后,唐校校园被日军占领。在全校师生、校友的努力下,学校于年底在湖南湘潭复校。19383月,教育部指令,交通大学北平铁道管理学院暂行并入唐山工程学院。5月,学校迁往湖南湘乡杨家滩。1938年,武汉沦陷,举校再次被迫西迁。1939年,学校在贵州平越古城(今福泉市)复课。19417月,教育部下令将学校校名改为国立交通大学唐山工程学院、北平铁道管理学院。由于此校名在校内引起争议,19421月,教育部更改前令,组建国立交通大学贵州分校,下设唐山工程学院和北平铁道管理学院。194411月,日军攻占贵州独山,学校被迫再次迁校到四川璧山办学。沪校于194011月在重庆小龙坎建立分校;19428月,在重庆九龙坡建立了交通大学(重庆总校)。

抗战胜利,再次解体

194510月,抗战胜利后,重庆交大总校师生分批复员上海。1946年,国民党挑起内战,沪校与渝校会合,更名为国立交通大学。19468月,接教育部令,唐校更名为国立唐山工学院,归教育部直辖,迁回唐山原址办学。京校迁回北平原址办学,更名为国立北平铁道管理学院。

1949527日,中国人民解放军解放上海,并于同年615日接管交通大学上海本部并更名为交通大学。京唐两校由中央军委铁道部接管,组建中国交通大学,本部在北京东交民巷34号,下设唐山工学院和北平铁道管理学院,因中国交通大学校名遭到上海的交通大学抗议,于19508月更名为北方交通大学。至此国立交通大学不复存在,大陆地区出现两所由不同部门主管的两所交通大学。

新中国成立初期,为配合国家经济建设的需要,构建新中国的高等教育体系,交通大学调整出相当一部分优势专业、师资设备,支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期,学校又响应国家建设大西北的号召,经历西迁与分设。1955年中央决定交通大学内迁西安,1956年学校主体迁至西安,1957年分设上海和西安两个部分,一个学校,统一领导。19593月两部分同时被列为全国重点大学,7月经国务院批准分别独立建制,交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名,交通大学西安部分启用“西安交通大学”。至此“

1952年,全国高等院校进行院系调整,北方交通大学撤销,京唐两院独立。唐山工学院采矿、冶金、化工、建筑、水利、通讯等系(组)师生调整到外校,更名为唐山铁道学院;北京管理学院更名为北京铁道学院。至此,北方交通大学不复存在,京唐两院均为铁道部直属高校。

19649月,根据中共中央建设大三线的精神,铁道部决定唐山铁道学院迁至四川峨眉,1972年学校更名为西南交通大学。北京铁道学院亦于1970年恢复“北方交通大学”校名,2003年恢复使用“北京交通大学”校名。