小小的票,大大的暖

重大城科电气信息学院2019-02-10 01:44:01

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慢火车开出大情怀


A2039185

重庆

5611/5612次

内江

开车时间

05:20开

13车14号

票价    幸福无价

一经认证  全国有效


慢火车开出大情怀

     5611/5612次列车是一趟往返于重庆与内江沿线的惠民的慢火车。几十年来,这列车不停的穿行在老成渝沿线上。

      “自运营以来,5611/5612次一直是沿线乘客赶集买卖、走亲访友和民族文化交流的主要出行工具,20年来票价一直未变,最便宜的2元,走完全程也只须21.5元。”

    列车长汪明介绍,5611/5612列车编组比一般火车短了1/3,单程285公里,5611次(内江到重庆)运行时间是7小时46分,5612次(重庆到内江)则是7小时36分。



慢,却如家般温暖



    随着人民生活质量的日益提高,成渝铁路线上的列车车型也在不断更替,八九十年代的绿皮“慢火车”逐渐淡出了人们的视线。唯独它,每天不紧不慢穿行在山间田野中,往返于重庆,江津,永川,大足,荣昌,隆昌和内江之间。沿线群众挑上车的大筐小篓的蔬菜水果、鸡鸭牲畜,更是别有景致——它就是成都铁路局重庆客运段开行于重庆与内江间的5611/5612次列车。 


REC


慢火车没有空调,只有摇头扇。

坐一趟绿皮火车,听着有节奏的车轮律动;

车窗打开,让风呼呼吹进来。

车内满满都是生活化的帧帧影像。


慢,但最接地气



    登上绿皮火车,穿梭在隧道与山间,身体与灵魂同行!

    “香烟、瓜子、八宝粥,啤酒、饮料、矿泉水啦……

来,前面的腿收一下!”关于慢车时代的记忆现在想起依旧记忆犹新,绿皮火车是几代人的集体记忆。

    尽管它慢而拥挤,也不那么干净,吵吵嚷嚷,见站就停,还混杂着各种复杂的气味,但对于有过那段乘车经历的人来说,是某种难以舍去的情怀。

        那些污浊空气中真挚的告别,漫长旅途中偶然的邂逅,无一不是怀念的理由。一年又一年,它见证了太多的分分合合,人情冷暖,承载了太多乡愁和温情,是无数人心中的苦与乐。

       春分过后的雨水,随风打进窗内,唤醒沉浸班规教条的心,指引望向远处那一抹深绿,那一片自由的花海。

 



    一群把年龄当作数字的奶奶,娴静地坐在车厢里,爷爷们拿着单反将她们的音容笑貌留下。他们朴素,敦厚的脸上,有安然敦实的笑容,有岁月流过的痕迹,更多的,是细水长流的温暖。

    爱不需要轰轰烈烈,只求当青春流逝后,还能在某一刻回头的时候,看见你就笑;还能在看着你笑颜的时候,暂停了时间。

    热爱也是爱!有那么一群人,他们静静地躺在座位上,等待着列车到他们想要去的地方,当列车行驶到白沙时,我才知道,他们是一群可爱的钓鱼者,爱生活,爱娱乐。而更多的人,他们为了生存,为了给家人更好的日子,为了梦想,坐在最省钱的绿皮火车上,踏上生存之路。






时代交汇

高铁与慢火车

当5611/5612次列车与高铁相遇,见到来自两个不同时代的产物在这里并存,那一刻,直令乘客们唏嘘不已。


慢,但一路开往“春天”


成渝线上的沿途站点是一站一风景,站站有特点。图为近几年迅速成为周边市民休闲旅游目的地的柏林站。



       慢慢的,列车停靠在林木茂盛,美丽而宁静的小山村---柏林站。慢慢领略那无尽绿意包围的石笋山,集寺庙、湖泊、农家乐于一体的原始森林。一个人的村庄,一个人的梦想, 一个人的绿皮火车世界。没有浮世悲欢,只有文字在心房流淌,窗外飞逝而过的美景,与文字融为一体,一切是那么的美妙。


小编手记


    一趟绿皮火车,是一条通向孤独与荒凉的旅程。

    孤独,是每一个独自上路的旅人最亲密无间的伴侣,她每时每刻都在倾听我和自己的对话。生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。

    这是最最遥远的旅程,也是最接近你心灵的地方。绿皮火车承载了一代人的记忆,它的意义不仅仅是一个交通工具那么简单了吧?世间百态,生活的过客,就在这小小的车票中,与你一起收获大大的暖。


列车长~汪明


    “慢火车是川渝百姓出行的生命线,它不会停,我们也会让列车一直开下去!”列车长的这句话,我认为是最有人情味的暖心回应。



文案:卢柯屹

图:卢柯屹

编辑:卢柯屹

审核:许小波