电务公司承建的成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程全线顺利开通

中铁六局电务公司2018-10-27 09:08:22

2018年1月8日,经过300余名员工5个小时的连续奋战,思濛至峨眉段开通双线自闭Ⅱ级封锁施工圆满完成,这也标志着由电务公司参建员工历时三年建设的成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程全线顺利开通。

成昆铁路成都至峨眉段是成昆铁路大通道的重要组成部分,也是成昆铁路接入成都市的重要路段。电务公司负责思濛站(不含)-中继站1-乐山北站-双福站-峨眉站四站四区间的施工任务,线路全长39.26km,工程涉及通信、信号、电力、电力牵引供电等专业。此次开通需要在封锁点内调试开通信号机67架、轨道区段70个、室外倒接电容129个、室内修改配线600余条、接触网定位20处、接触网拨移及调整0.95公里,同时需要配合工务完成乐山北站成都端咽喉马村方向外绕线和思濛方向接口的拨接任务。

集团公司副总经理李永青亲临现场检查指导工作

电务公司主要领导深入一线盯控施工

为保证封锁施工顺利完成,电务公司成立以党政领导为组长的保开通领导小组,多次现场办公,细化施工方案,协调推进施工生产。项目部科学组织施工生产,多次进行施工方案评审论证,反复优化,将施工任务分解细化到每个作业点 、每个作业环节、每名参建员工。参建员工更是不畏艰难、顽强拼搏、连续作战,安全、优质、高效地完成了施工封锁任务,实现了“一点不晚、一人不伤、一事不出”的施工目标,充分展现了电务公司过硬的施工实力和良好信誉。

信号室内设备调试

调试道岔设备

接触网拨移及调整

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据了解,成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程的全线开通,将成都到峨眉山由原来的两个多小时缩短到1个小时左右,一方面极大地方便了沿线百姓出行,另一方面更有利于缓解成昆铁路通道运输能力“瓶颈”制约,有利于铁路沿线资源开发和区域经济可持续发展,带动沿线地区的协调发展。